MICHELIN X-ICE NORTH 4
- Testvinnare 2019 & 2018 (Aftonbladet dubbtest)
- Utmärkt kontroll på vinterväglag
- Låg bränsleförbrukning
- Väldigt bra bromsningsförmåga på is
Michelins senaste dubbdäck X-Ice North 4 spar verkligen inte på dubbarna. De använder flest dubbar på marknaden just nu för personbilsdäck. Detta medför en kontroll på vinterväglag utöver det vanliga. Allt med fokus på säkerhet för nya X-Ice North 4.
Dubbtekniken är helt ny för Michelin och enligt de tidiga testerna som gjorts så förväntas detta bli en toppresterare i framtida däcktest. Låt inte antalet dubbar skrämma er då tekniken även är framtagen för att hålla nere bullernivån som uppstår när dubbar får kontakt med asfalten. Säkerhet och komfort, allt i ett.
Om man vet med sig att man kör mycket på is så är det här ett dubbdäck att ha i åtanke inför köpet av nya vinterdäck.
X-Ice North 4 är en uppföljare till dess föregångare X-Ice North 3 som också presterat väl i däcktester. Det är dock helt annan teknologi bakom 4:an vilket ökar väghållningen markant.
VAD LIGGER BAKOM?
Exceptionell acceleration och bromsning på is tack vare 250 dubbar.
Däckmönstret har specialdesignats för att tillåta ett stort antal dubb, både i mitten och i skuldran av däckmönstret. Det finns totalt 22 möjliga paralella dubblinjer (jämfört med 10 linjer för XIN3). Matematisk algoritm, placerar dubben för optimalt grepp och lågt ljud.
Dubb inspirerad av WRC rally ger grepp och prestanda över tid.
Tack vare den senaste generationen dubb, och det nya däckmönstret, kan MICHELIN X-Ice North 4 leverera väldigt lång livslängd.
Dubbteknologi: XIN4 har en ny ståldubb
Dubbdesignen och dubbprofilen har optimerats för att maximera isgrepp och samtidigt respektera dubbdäckslagstiftningen.
